Erst auf den zweiten Blick offenbart sich der E-Antrieb des Lumo. Zu gut ist der Akku im schmalen Unterrohr versteckt und unauffällig klein der kompakte Nabenmotor im Hinterrad.

Die dynamisch, wendigen Fahreigenschaften des Lumo machen einfach immer wieder Spaß und ergeben sich aus der moderat-sportlichen Geometrie des Rades. Der Weg zur Arbeit ist schnell erledigt, der Heimweg ein entspannender Genuss. Auf längeren Touren steht dir eine hochwertige Schaltung mit breitem Übersetzungsbereich zur Verfügung (Lumo Tereno 11fach GRX600 / Lumo Terra 12fach Deore).